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Message par kénavo 24 Jeu 15 Déc - 19:18

tu es en bonne voie ça ne va pas tarder à tourner et la ton pere tellement fier de toi , tu pourra lui demander ce que tu veut apres (enfin j'espere)
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Message par benji02150 Jeu 15 Déc - 19:22

Heu enfaite sa marche pas comme sa ici xD fleur3
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Message par papounet73 Jeu 15 Déc - 19:40

rire6 ne te décourrage pas Benji, tu vas arriver à tes fins et si ton père n'est pas reconnaissant montre lui le fofo ( on doit avoir pas loin de son age rire5 ) et dis lui que nous sommes content d'avoir un "p'tit jeune" qui s'interrèsse et est motivé pour nos timonos
et puis si besoin nous l'inviterons à biere aux CML mort de rire
bravo Tu cartonnes
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Message par benji02150 Jeu 15 Déc - 19:54

Je boie pas sinon je suis mourut blessé
sinon samedi enfin vacances
Mais je ne suis pas décourager du tout il est content et il me conseil car sur sa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
il y a des soupapes et comme il n'arrive jamais a les régler je me fout de lui et la c'est a son tour rire5
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Message par fred Jeu 15 Déc - 20:01

yes benji,ton bêlon va bientot rouler.reprends tous les reglages et ca devrait le faire
la traction c'est une 11 ou une 15?
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Message par Jarvic18 Jeu 15 Déc - 20:03

Maitre Jojo va lui donner un cour!!!!!! il ADOOOOOOORE les tractions!!!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Joël Jeu 15 Déc - 20:09

C'est une vielle d'avant guerre avec les ouies sur les côtés.
Rien de dur dans le règlages des soupapes.
Plein de trucs compliqués partout ailleur mais pas sur les soupapes.
Les deux traction qui sont passée entre mes mains tournent comme des horloges Suisse.

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Message par kénavo 24 Jeu 15 Déc - 22:06

en voila une trction qui tourne comme une horloge!!!!!!!
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Message par benji02150 Ven 16 Déc - 20:24

salut se n'est pas celles la mais il en a 2 une de 35 et une de 37 11 bl si je ne me trompe pas. Bas je croit que je vais te l'envoyer celle qui tourne mal mort de rire l'autre tourne comme une horloge (le plus chiant c les vitesse les 2 barres) il et fout de traction sinon demain la video en passent le traction (qui tourne bien) on devrai la voir.
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Message par benji02150 Sam 17 Déc - 14:01

Salut , donc voila comme promit la petit vidéo

(il faut mettre le son assez fort)
Elle ne fait que péter mais ne veut pas partir (mon papa dit que c'est peut être l'allumage)
Oui je sais mais chaussure son sale!!!!!
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Message par benji02150 Dim 18 Déc - 9:45

offaite j ai régler les soupapes qui était trop ouverte.
Et sans le "choke" elle veut rien savoir.
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Message par Jarvic18 Dim 18 Déc - 9:56

est tu sûr que tes vis platinées sont bien réglées ainsi que ton plateau d'allumage!!! (réglage allumage avec lampe témoin)

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Message par benji02150 Dim 18 Déc - 17:13

A sa je ne sais pas du tout comment faire!
Mais c deja bien plus de 20 ans qu il n'a pas craquer
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Message par TTbandit Dim 18 Déc - 17:57

benji02150 a écrit:A sa je ne sais pas du tout comment faire!
Mais c déjà bien plus de 20 ans qu'il n'a pas craquer
Et bien moi je set , tu offre le gite et le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et surtout de quoi prendre un petit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a chaque pause a un Timoniste de ton coin et il te ferra cela au petit oignon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par TTbandit le Dim 18 Déc - 18:29, édité 1 fois
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Message par benji02150 Dim 18 Déc - 18:07

Bine sur , a moins que j’amène la moto mais merci
sinon petite explication ?
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Message par benji02150 Dim 18 Déc - 19:25

sinon sérieusement 6L de leffe en pression sa te dit ? 9°
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Message par benji02150 Lun 26 Déc - 20:00

Donc voila comme vous le savez peut être je propose les pièce de ma SL contre une verife de mon moulbif pour le démarrer mais avant je voulais savoir si en inclinant légèrement le plateau d’allumage vers la gauche ou la droite sa pourrai changer quelque chose...? Suspect
Et si un mover réglage de carbu pourrai l’empêcher de démarrer? silent
et si c'est le cas ou et la vis de richesse ? (pardonner mon ignorance... Embarassed )
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Message par PapyGadin Lun 26 Déc - 20:16

Salut Bendji
C'est en tournant ta platine d'allumage que tu pourra le régler.
Tout est expliqué dans la rmt.
Est ce que tu la possède ?
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Message par benji02150 Lun 26 Déc - 20:35

Oui mais en anglais...
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Message par PapyGadin Lun 26 Déc - 20:40

benji02150 a écrit:Oui mais en anglais...

Si tu la veux en français , envoie moi ton adresse mail par MP , je te l'enverai.
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Message par Jarvic18 Lun 26 Déc - 20:47

Je pense que celà peut t'aider!!!

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Message par benji02150 Mar 27 Déc - 10:21

Un grand merci , pouce
mais c un moteur faisceaux de SL sa marche pareil ? Suspect
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Message par benji02150 Mar 27 Déc - 14:03

hummm!! blizzard ... c normale que l’ampoule reste allumer tout le temps a part juste avant le repère T ,? comprend rien Suspect
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Message par Jarvic18 Mar 27 Déc - 14:07

Il faut que tu écartes tes rupteurs à la bonne distance et que tu tournes ton plateau d'allumage pour pouvoir régler comme il faut le point d'allumage de la lampe témoin!!

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Message par benji02150 Mar 27 Déc - 17:05

L’écartement et bon 0.3mm-0.4mm mais enfaite o lieu quelle s’allume 1fois/2tour moteur elle s’étend 1foit/2tour moteur.
J'ai peu être inverser 2 fils ?
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