ma Honda 125XL

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] il est prêt!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

d'accord je ferai de photo demain (compliquer avec les cour)mais sa me casse les ... a force.
Presque 6 mois a cause d'une malheureuse étincelle.
Au pire j ai un garage honda a 20 borne de cher moi donc (en espérant qu ils n'arnaque pas)je me suis déjà fait avoir pour un 50cc

benji02150 a écrit:mais sa me casse les ... a force.
Presque 6 mois a cause d'une malheureuse étincelle.
Au pire j ai un garage honda a 20 borne de cher moi donc (en espérant qu ils n'arnaque pas)je me suis déjà fait avoir pour un 50cc

Ne t'énerves pas Benji.
C'est precieux ces choses la.
Moi avant chaque séance de mécanique et surtout (Avec mon adresse légendaire)avant chaque essai de machines je les range religieusement dans un écrin en velours.
Au retour je les retrouve intactes et brillantes comme au premier jour de ma vie.
De toute façon comme dit Bigard , c'est impossible à casser ,c'est trop mou .

Tréve de balivernes , si un vieux (avec 2 mains gauches)comme moi y arrive , un " Ptio jeune " comme toi doit y arriver .
On va t'aider .
Profite du fofo , pour acquérir calme , méthode ,connaissances et bonne humeur.
Prends ça comme un jeu et pas comme une galère.
Prends le temps de nous faire des photos.
De bien nous décrire les symptômes de ta machine.
Et on arrivera bien à te conseiller.(moi , il faudrait peut être un miracle )mais les copains du fofo c'est sur.
Courage Nom de Diou nous sommes la.

Je suis sur que ta moto tournera avant que j'ai réussi à réparer la machine à laver de Mamy Gadin.

met nous des photos benji et un petit recapitulatif de ce que tu as fait et pas fait.il va bien finir par démarrer ce brêlon

je suis d’accord pour l’écrin mais je préféré savoir quelle tourne avent de la redémontrer(pas le faisceau) et la nettoyer (la retaper ) a fond.
Je ferai les photo de main promit.
Je suis hardi d'apprendre, c'est de famille de s’énerver asser vite
Et pour la bonne humeur pas de soucis on me connait pour mon sourire aux lèvres.
Mais ppour l'électrique moto je n'est même pas une seul main

Salut Benji.

Je suis heureux de voir que le moral va mieux.
En attendant tes photos , je tenais à te prouver qu'avec le moral et de la patience , on y arrive toujours.
Toi qui a d l'humour tu apprécieras .
Ils sont arrivés à rouler avec leurs Timonos.
Et pourtant , leur circuit électrique est plus que simplifié !!!

Spoiler:

Salut je croit que sa marche moins bien en monter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et désoler pour les photos se sera demain je suis malade et ma maman veut pas que je sorte.
J'ai trop manger de gaufre.

Salut donc voila les photo comme promit.
le plateau neuf je les acheter seul et le vieux plateau plus l'avance je viens enfin de les recevoir.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je pense que j'ai compris mon erreur la bobine doit être brancher sur le contacte mais ce n'est pas le cas.(dans un premier point), je vais vérifier le reste.

Salut,
J'ai enfin une étincelle
Je la voie pas a la bougie mais au niveau du plateau d'allumage en faisant bouger les vis platine.
Donc voila le truc aussi c'est que l'étincelle parer faible , la batterie fait bien 6v 6A.(je vais cherche de l'essence toute a l'heur pour tester).
avez-vous une idée ?

C'est bon signe mais c'est normal que l'étincelle soit pas forte au niveau du rupteur.
Ca veut dire que tu as du jus et que ta bobine n'est pas coupée. Voir maintenant le fil de bougie et la bougie.
La batterie n'a rien à voir avec l'allumage.

Joël a écrit:
La batterie n'a rien à voir avec l'allumage.

si si mon jojo,benji a un moteur de sl sur son xl

D'accord, mais on avez dit qu il fallait une batterie bien recharger sur les faisceaux de SL, en plus j'avais oublier d’enlever les contacte et la batterie presque a plat donc j'ai brancher directement le chargeur pour voir et la des étincelles.Bref j ai donc mit un peut d'essence sur la bougie, j'ai encore bouger la vis platine et la sa a souffler dans le moteur.Donc j ai mit dans le réservoir de l'essence mais j avais beau kicker rien
Vue l'état de l'ancien arbres a cames j'ai peur que les soupapes ne soit pas bien régler .J'ai un jeu de cale mais rien pour desserrer et surtout resserrer correctement les soupapes.

fred a écrit:

Joël a écrit:
La batterie n'a rien à voir avec l'allumage.

si si mon jojo,benji a un moteur de sl sur son xl

Ah OK, je suis perdu et j'ai plus pensé au moteur de SL.
Ca devient dur des dimanche soir comme ça.

Salut , donc voila j ai eu le temps d'aller voir en rentrant des cours .
Il y a une belle étincelle a la bougie, j'ai vérifier les soupapes l'écartement et bon elle s’ouvre et se ferme bien. Et quand je kick la moto souffle plus que quand il n'y avait pas d'essence.
Donc je pense que en remontant l'arbre a cames je l'ai bien caler mais a l'onvaire(dsl pour l’orthographe) Donc sa s'ouvre et se ferme au mauvé moment.
Quand penser vous

Pour remédier, si c'est ça hein, tu détends un peu ta chaine, tu enlèves tes 2 vis qui tienne ta p'tite couronne sur AAC, tu fait tourner d'un demi tour ton AAC avec le kick (plus facile sans la bougie) et tu remets tes vis, n'oublie pas de retendre ta chaine!!!

Si c'est ça, c'est le seul remède!!!

OK
De toute j'allais vous demandez comment on la tender car la elle et détendu.
Je vous direr sa mercredi car demain je rentre a 19h

Offete c quelle type d'huile que je doit mettre dans mon moulbif ?

10W30 100% minérale, c'est ce qui est préconisé dans la rmt. Tu auras peut être du mal à en trouver!
Tu peut mettre de la 10w40, minérale ou semi-synthétique pour remplacer, ca se trouve facilement.

Mais y'a un sujet là dessus dans les tutos....

oui je vien juste de faire tout les tutos (trés trés intéressante et des la 15w40 ?

le mieux c'est de mettre de la spécifique moto, ce qui évite de faire patiner les disques d'embrayage.

ok j'irai acheter sa.
et comment on sait que la chaine de distrib et tendu ?
Je viens de trouver le tuto donc mon arbre a came était dans le bon sens.
est-ce que je peut recaler le moteur sens l'enlever du berceau ?

Qand elle ne fait plus du tout de bruit, mais attention à ne pas la tendre de trop!!!

Salut j'ai fait un demi tour a mon arbre a cames et la le kick et tout mou.
Donc j'ai vérifier sur le repaire d'en bas et quand le cercle de la roue denter je suis sur le F en bas alors que ses le T normalement ?

Congratulation, la moto a enfin craquer mais ne tourne pas encore.
un grand pas de fait. Elle pète 1voir 2 fois et rien, mon père me dit que c'est les soupape qui son mal régler
Je ferai une vidéo samedi (pour le son si sa marche)