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Message par benji02150 Mer 25 Jan - 19:12

Salut ,
Je viens juste de m'inscrire au permit Very Happy
Dans 2-3 semaine je ferai mes heur de route pour le moment c'est le code cool
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Message par benji02150 Jeu 2 Fév - 10:40

Salut sa faisait un moment que je ne mettais pas exprimer.
J'ai enfin reçut mon pot et mon garde boue.
photo se soir et samedi (si je suis plus malade) ces repartit avec une petite vidéo que j'avais promit du bruit de l'autre coter.
Donc a toute Wink.
PS: je vous oublie pas Very Happy.
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Message par benji02150 Lun 13 Fév - 19:16

Salut,
bon cela fait longtemps que je n'est pas donner de nouvelle donc voila...
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Je commence par le nouveau pots!!! il et bien sauf que je vais devoir poncer les soudure trop grossière a mon gout, et je vais devoir tordre la patte de fixation car l'amorto frotte et cuinne.
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Le garde boue de xls rien a dire sauf que je vais devoir mettre une cale car l’écartement et trop juste en bas.
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Enfin petit soucis technique j'ai de l'huile qui sort par se trou et je croit que c le joint qu'il y a entre le bloc CDI et l'arbre a cames.
Vos avis serai encore une fois très utile.
Bon, pour la vidéo du bruit du moteur de l'autre coter se sera encore pour une autre fois désolé .
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Message par trialxls Lun 13 Fév - 19:25

... faudrait ouvrir le capot pour voir si effectivement, il y a de l'huile à l'intérieur...
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Message par benji02150 Lun 13 Fév - 19:32

il y a un peut d'huile a l'intérieur, et offete je croit que ma bobine ou mon condo est mort car a 7000t/min elle a plein de rater et accélère plus... ? ou alors une prise d'air?
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Message par Pierro the frog! Lun 13 Fév - 19:51

pas bon d'avoir de l'huile ici... il faut changer le joint spy qui est dur l'axe de l'AAC.

Facilement trouvable sur 123 roulements à pas cher.
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Message par rastatdm Ven 17 Fév - 17:43

comprend rien pas terrible les soudures du pot !! et en plus faut que tu "bidouilles" la patte!!
et tout ça a 200roros comprend rien
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Message par benji02150 Ven 17 Fév - 18:45

Oui oui je sais ... mais bon sa m'occupe comprend rien
Je suis le gars le plus fort, je vous promet.
J'ai réussit à petter la porcelaine de ma bougie en voulant la dévisser... baffe
et bien sur le haut en ferraille et venu avec Grrrr
Mais j'ai quand même put aller faire un tour avec un bout de fils de cuivre coincer entre le reste de ferraille et de porcelaine désolé
Bon évidemment quelque rater supplémentaire mais sa marche bien. MDR
J'ai vue que l'on pouvait mettre différente bougie, donc je voulais savoir; la quelle était la mieux Question J'irai chercher sa lundi.
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Message par Marti Lun 20 Fév - 18:24

Pour moi NGK DR8ES-L

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Message par Jarvic18 Lun 20 Fév - 18:40

pour moi NGK D8EA!!!

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Message par PapyGadin Lun 20 Fév - 18:46

Tu es sur Marty ?.
Bendji a une XL.
Je croyais que sur la XL , il ne fallait pas de bougie résistive , et qu ' il fallait mieux une NGK D 8 EA ( à l' origine c 'était une NGK D 8 ES-L , mais elle est devenue difficile à trouver .)

A confirmer , pour ne pas mettre Bendji en galère.
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Message par benji02150 Lun 20 Fév - 19:37

c'est déjà une D8EA qui a péter c'était juste pour savoir se qui était le mieux mais merci quand même. tongue
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Message par Pierro the frog! Lun 20 Fév - 19:58

D8EA ou DR8ESL sont les deux bougies les plus proches de la D8ESL d'origine (en ce qui concerne NGK). La D8ESL n'étant plus disponible!

Ensuite il y a du bosh... mais je connais pas!
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Message par PapyGadin Lun 20 Fév - 20:01

Oui , mais la DR 8 ES - L est résistive , la D 8 EA non.
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Message par Pierro the frog! Lun 20 Fév - 20:11

oui correct! mais la D8EA a un indice de "chaleur" un peu différent!

ensuite il y a parfois/ souvent une résistance dans le capuchon donc une D8EA avec capuchon sans résistance pourrais revenir à une DR8ESL avec capuchon sans résistance!

enfin bon, quoi qu'il en soit les deux bougies s'adaptent très bien sur nos XL sans danger!

(j'éspère ne pas dire de conneries... certains devraient confirmer!)
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Message par PapyGadin Lun 20 Fév - 20:38

Pierro , les 2 bougies ont le même indice Thermique , c'est le ( 8 )
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Message par Pierro the frog! Lun 20 Fév - 23:17

pas exactement justement... le L veux dire "degré intermédiaire", dans ce cas la DR8ESL serais donc d'un degré thermique entre le 7 et le 8!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Donc un peu différent de la D8EA!

Mais bon quelle différence exactement j'en sais rien... mais il parait que c'est pas bon de changer le degré thermique... c'est pour ca que moi j'ai une DR8ES-l et pas D8EA... même si il y a une résisance!

Enfin bon, je crois que question bougie il y aura toujours des avis différents!
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Message par PapyGadin Lun 20 Fév - 23:31

Tu as raison le ( - L ) indique un 1/2 indice thermique intermédiaire.
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Message par Jarvic18 Mar 21 Fév - 0:15

Tuto sur les bougies: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Pierro the frog! Mar 21 Fév - 0:19

ahhhhhhh ,je le trouvais plus! peut être changer le titre... gougies sans S! car sinon on trouve pas dans les recherche!
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Message par PapyGadin Mar 21 Fév - 0:31

Merci pour le lien Jajar.
Je n'avais pas penser au Timono Tableau pour les bougies. comprend rien
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Message par Jarvic18 Mar 21 Fév - 17:53

Pierro the frog! a écrit:ahhhhhhh ,je le trouvais plus! peut être changer le titre... gougies sans S! car sinon on trouve pas dans les recherche!

bin voui mais "LES bougie" ça fait cloche!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par trialxls Mar 21 Fév - 18:40

... Ben oui, c'est au pluriel... ces comme pour les chevaux; la fille d'une copine me disait :" On dit des cheval quand il n'y en a qu'un seul"...
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Message par benji02150 Mar 21 Fév - 19:06

Merci pour tout vos conseil, qui mon fait mal au crane blessé
Donc je vais rester sur une D8EA.
Et désoler de vous avoir lancer sur un débat déjà fait mais je ne le trouver plus se sujet.
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Message par Pierro the frog! Mar 21 Fév - 20:51

ok bon bah si on t'a aidé dans ton choix c'est cool!

et pour bougies... peut être changer en "choisir la bonne bougie"...
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