Trial Urban Café et "naked" a la fois !!!!!

C'est en decouvrant les 2 roues anglo saxons que l'idée a germé..
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Car le travail des cadres et des soudures me paraisaient tres esthetiques
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Puis une balade à Vincennes au Salon Moto Legendes m'a permis d'observer des realisations superbes
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Tout en revant d'un autre projet comme la moto de Steve
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Que je decidais de decaper totalement le cadre et les autres pieces a nu d'ou le mot "Naked"
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Et obtenir un BO propre et brossé ou apparaisent toutes les brassures de cuivre d'origine.
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Tout ce qui pouvait se mettre " a poil" y est passé
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L'objectif etait de rendre et maintenir le caractere essentiel du metal par sa forme et sa couleur sans autre modification
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Pour les elements en alu , meme traitement ainsi le moteur s'est retrouvé sur un support maison avec des obturations particulieres
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Roues ,et bas de fourche aussi car apres moults choix , appels telephoniques et demandes de devis
je choisisais de micro-biller l'ensemble avec des billes de 120 microns et non pas de micro sabler car l'attaque sur le metal est different. Il me fallait trouver une couleur satinée brillante pour etre couverte d'un vernis transparent
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Meme les amortos pratiquement neufs , tout comme le pot Marving ont été traités de la meme maniere
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Voila le debut de l'aventure du XR 125 tout "nu"

j'adore !! merci pour les photos !! viement la suite !!

une idée originale qui vaux d'etre réalisé
je pense beaucoup de travail

pas mal l idee!!! et combien le devis du microbillage?

pas mal ,quel vernis as tu mis dessus ?

a la longue sa risque de rouillé quand méme...

lamouche a écrit:pas mal ,quel vernis as tu mis dessus ?

a la longue sa risque de rouillé quand méme...

moi sur les armes qui etait d'origine fini polis a blanc apres dégraissage et avec un chiffon de coton je passé une légere couche
de RUSTOL-EWATROL acheté chez mr bricolage bidon 1/2 l ou de 1l j'emplois ce produis depuis de nombreuse annees aves succée
toute les armes que je restauré pour les muséespour quil ne revenais pas tout les deux ou tris ans pour cause se rouille
ps : il faut laisser sécher le produit 3 a 4 jours avant manipulation

Je confirme ce que dit Yves, il nous avait déjà parlé du rustol dans un autre post, j'ai donc essayé sur mes rayons qui étaient très rouillés, je les avais décapés proprement mais ils avaient tendances à rerouiller très rapidement, j'ai donc passé un coup de rustol et depuis nickel. Le rustol dépose une fine pelicule transparente et après séchage ça donne un aspect satiné très sympa.
Donc très bon produit, Yves.

En ce qui concerne le traitement apres micro billage , j'ai vaporisé du Restom®PHO 4090 qui est un primaire phosphatant transparent utilisable sur tous les aciers mis à nu pour les protéger contre la corrosion avant mise en peinture pendant quelque temps. Mais il a fallu faire vite pour peindre les plusieurs couches le polyurethane bi composants transparent sur l'acier et l'alu sauf pour le moteur , le collecteur et pot d'echappement .

Pour repondre à PHILOU , le micro billage a été realisé chez PHOSALU à Gennevilliers et cela m'a couté environ 130 euros . Il faut dire que toutes les pieces etaient decapées et preparées . Ce sont des gens vraiment sympas compte tenu de la dizaine de devis que j'avais demandé dans la region . J'ai eu des offres extravagantes jusqu'a plus de 1000 euros ..par des charlots qui souvent confondaient micro sablage et micro billage ...

Je reviens pour vous montrer la suite..

oui ! oui ! la suite , vite !!
c'est vraiment du super boulot......... et toujours dans les mêmes conditions "balconesques"

Pas mal tout ca! C'est réfléchit et bien fait!!! pas de barbouillage et remontage...

Juste une question: le photos du moteur, roues , etc... c'était avant microbillage? car tout m'a l'air propre mais sur le moteur en particulier on vois des traces "sales" ce qui m'étonne si ca a été microbillé!

Dommage, j'avais preparé une suite sympa pour montrer ce qui ressort apres microbillage et vernissage mais certainement , j'ai du faire une fausse manip..
Donc a+ mais Pierro ne t'inquietes pas tu as bien vu un moteur avant le traitement de surface!!!!

Bon bah on attend la suite quand tu peux .... Continues comme ça c'est

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sacré boulot, vivement la suite!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

joli joli

3eme tentative de continuation car j'ai raté les 2 dernieres par evaporation de la connection

Cette fois ci je commence par la fin pour vous montrer le resultat /



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J'avais oublier les clignos de DAX , et modifiés

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Le moteur avec ses 4 couches sinon plus de vernis haute Temperature ...

L'avenir nous dira si c'est pas une betise ... Les bouchons de Plastilina derriere les opercules du carbu et du pot ont permis d eviter des billes dans le moteur .. Le bouchon d'huile est un gadget de Dirt bike

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Que pensez vous d'avoir voulu conserver le caractere essentielle de la moto sans peinture?

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Les Bras du BO gardent encore quelques traces de brasures au cuivre

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Le coté brut du métal non peint ne va pas avec tout mais sur ton projet c'est top !!! Vraiment très harmonieux avec les petits cligno !!!

vraiment tres sympa!!! tu as vernis tes jantes aussi? au toucher c est granuleux? on dirait des jantes alu!!!!je pense faire microbiller mes jantes aussi, tu les as fait il y a longtemps?

C'est sûr que sur la tienne, le "full métal" rend bien, c'est nickel!!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fallait tenter, mais le résultat est assez réussi. belle réalisation.

salut kipakitou
un petit détail que je n'aurais pas fait c'est de mettre la bande a damier
je trouve que ça casse la rusticité de ton oeuvre mais ce n'est que mon gout
en tout ca c'est tres original et bien réussi

yves12 a écrit:salut kipakitou
un petit détail que je n'aurais pas fait c'est de mettre la bande a damier
........

c'est le coté " Gaston Lagaffe" de Kipakitou
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Tout a fait ....soit , il est considéré comme un brélon de Lagaffe et n'est pas au gout de la gente feminine .. Soit il est trouvé un coté caf'race... pour les rigolards ... La sobriété serait peut etre de mise!
Tous les commentaires sont tres cordialement bienvenus...

très beau boulot, j'aime beaucoup le côté brut.
une suggestion ?
prends des photos dehors pendant qu'il fait beau qu'on en prenne plein les yeux.
et pour rajouter au côté "naked", sois tu poses à poil dessus, inspiration Stade Français (ce qui plaît à la gente féminine, mais pas que...) soit tu fais poser une copine, ce qui me plaira beaucoup plus !!!

Je viens de voir un spectacle de "New Burlesque" a la Cigale avec les nanas qui ont fait le "show" au dernier festival de Cannes..mais aucune était dispo pour un faire une pose avec le TUC
Je crois que je vais me lancer vers une petite video si c est possible
Quelles sont les expériences du