La 2eme restauration à denis (Honda 125XLS)

Voici la base
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et le vrac....
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Un peu de tout comme vous pouvez le voir mais rien de complet. heuresuement j'ai mes sources....
Premier boulot, démontage en règle du cadre et barbouille (peinture) des elements principaux.
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Puis sablage...
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Et finalement peinture ....
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Et le reservoir me direz vous ?
Lui a droit à un traitement spécial. Pour l'instant il a reçu un couche de primaire (appret) pour que je redresse et bouche les chocs.
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Tient un question en passant pourquoi le sablage donne t'il cette même couleur que ce soit sur l'acier ou l'alu ? c'est surement une question bête vous me direz

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] beau début Denis, vivement la suite!!

iaka a écrit:Tient un question en passant pourquoi le sablage donne t'il cette même couleur que ce soit sur l'acier ou l'alu ? c'est surement une question bête vous me direz

Tout simplement parcequ'il n'y a pas d'alu dans toutes les pieces que tu vois......

Jarvic18 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] beau début Denis, vivement la suite!!

Merci. Le week end dernier j'ai redressé le reservoir avec un engin de torture (vous verrez sa photo prochainement) Ca viens bien finalement. J'ai aussi mastiqué. Ca sèche pour l'instant. Le week end prochain je ponce et fignolle l'aspect pour peinture finale, autocollants et vernis.

Super, vivement la suite ...

[quote="denis_nantes"]

Jarvic18 a écrit:

Merci. Le week end dernier j'ai redressé le reservoir avec un engin de torture (vous verrez sa photo prochainement)

un tire clou??? c'est avec sa que mon carrossier a debosseller le mien

non. un tube cintré a la demande pour atteindre le creux en passant par le bouchon du reservoir.

ha curieux de voir ça

fred le vrai a écrit:ha curieux de voir ça

fallait oser !!!

Diction a denis : "Quand t'as pas de tire clous, pousse avec un tube".
Si c'est pas de la sagesse ça !!!

Voici la suite avec la réparation du reservoir qui avait bien morflé.
Vous vous souvenez :
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Apres redressage avec l'engin spécifique (Désolé j'ai pas pris de photo apres redressage mais cela a été efficace) :
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Et voila le resultat apres du ponçage, du ponçage, du ponçage......
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Pret pour peinture dans 2 semaines.

beau travail denis

j avais commence à faire ça avec un fer à béton ( essai sur un rése de dtf) et je m aperçois que ta section de tube est supérieur d ou un meilleur résultat sans doute.
en tous cas merci , ça va me permettre de tenter à nouveau l expérience.

Oui et avec un embout plastique ca marque pas l'interieur du reservoir. Ca vien bien avec cette canne. Mais il faut quand meme rattraper les irrégularités.

bien pensé le décabossage avec le tuyau

ça m interresse ta methode redressage! comment fais tu exactement tu prend appui sur quoi? l orifice de remplissage?

oui tu fais bras de levier et tu t'appui sur la grosse nervure centrale du fond. La tole de nos résé est fine et vient bien. Il faut par contre bien viser. Ca a l'air tout con comme ça mais le plus dur et de trouver la bosse en aveugle.
Pour etre encore plus efficace, mon tube devrais etre comme sur la photo dessous. C'est a dire plus court apres le cintrage et "cassé" au niveau du manche. Avec ca elle pourrait presque passer partout (dans un résé de XLS/XR bien sur):
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Encore un outil bien pratique qu'il va falloir que je me fabrique...bien vu Denis et merci pour la photo.....

Ajourd'hui premiere couche de mon futur reservoir bicolore de ma XLS. Il a été peint en fin d'apres midi. La il sèche dans la cabine peinture. J'ai pas trouvé l'interrupteur pour avoir + de lumière. Mais bon, ca a l'air bien sympa. Surtout ne pas toucher, ne pas toucher malgré l'envie !!!!
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Ah non, PAS TOUCHER !!!
Sérieusement, ça a l'air nickel, plus aucune trace du décabossage ...

Ca a l'air.Je regarderais plus minutieusement demain une fois sec, a la lumière rasante.

beau boulot

Vraiment bien le coup de la canne à débosseler [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et attends que ce soit sec avant de toucher