une honda 125XLS ......Violette !!

par **papounet73** Jeu 18 Nov - 23:42

il est vrai que vous avez quelques [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] de détails sur d'autres posts, mais il faut que je vous la présente quand même "la violette"
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ça c'est pour sa première sortie en TT à coté de la maison ((( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'ai perdu le cale-pied droit dans les orties....jamais retrouvé scratch

)))
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Spoiler:

par **fred** Ven 19 Nov - 6:28

sacrée violette,mais elle s'est bien défendu dans les petits chemeins de malleval et puis elle nous a servie de balise pour trouver la maison de phildefer mort de rire

par **PhilDeFer** Ven 19 Nov - 9:00

Moi je l'aime bien ta violette !

par **trialxls** Ven 19 Nov - 9:26

Moi, je dis rien parce que les photos... l'aurait fallu voir en vrai... (P... de scaph ! ) Grrrr

par **Steff** Ven 19 Nov - 9:43

PhilDeFer a écrit:Moi je l'aime bien ta violette !

Je ll'ai toujours bien aimé cette bécane ! Un vrai boulot de fou au niveau peinture !! bravo

l'artiste !!
N'y change rien Papounet, y en aura jamais deux comme la tienne pouce

par **papounet73** Ven 19 Nov - 10:04

les gars
@ fred : tu vois quelle était bonne l'idée de départ,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] = = saloon

@ PhilDeFer : je savais que je pouvais compter sur ton soutiens Tu cartonnes

@ Trialxls : je suis sur que ce n'est que partie remise biere

special dédicace ici Grrrr

@ Steff : c'est sur elle va rester comme ça, un p'tit coup de jeune cet hiver ( après le plancher de la chambre, promis à Mamoune !! furieux

) et ensuite un projet trialisant peut-être ??? danse

par **trialxls** Ven 19 Nov - 10:31

...projet trialisant avec une autre, j'espère ... On l'aime trop, la Violette ...
Je suis en quête de bras oscillant trial pour améliorer mon evo 2, mais comme j'ai maintenant 2 BO d'origine, je vais essayer de faire des modifs "low cost" pour ceux que ça interresse; je dis "low cost" car le but sera de conserver le pot et la boite à air d'origine ( mais peut être refaire le pare boue )
Donc, si quelqu'un a un vieux pot avec marmite tout pourri, je suis preneur, même s'il manque l'embout arrière.

par **buck74** Dim 21 Nov - 21:14

Elle est sympa " Violette " bravo

pour la peinture.
Trialxls tu cherches quoi comme pièce ? un échappement de Xls ?
Je peux t'en envoyer un qui est correct mais avec l'embout arrière qui se coupe sur le dessous.

par **trialxls** Dim 21 Nov - 23:24

...C'est pas pour tout de suite, mais je cherche surtout la partie " marmite" du pot d'origine pour avoir un gabari; avec un bras oscillant plus court, ça frotte, donc je veux juste pouvoir évaluer de combien on peut raccourcir le bras en conservant un pot d'origine... c'est pour ceux qui voudront trialiser leur XLS sans avoir à modifier trop de trucs.
Si ta marmite est d'origine, gardes la sous le coude; il y aura bien une occasion pour l'acheminer...

par **bodegon** Dim 21 Nov - 23:28

C'est pour quand la commercialisation en grande serie des bo modifiés comprend rien

par **trialxls** Dim 21 Nov - 23:48

... Faut d'abord que je voie ce que ça donne; c'est de la vulgaire ferraille, donc pas évident à modifier; je pense que c'est plus facile de partir d'une base trial; par exemple le BO de 348 est très facile à poser, mais il est également très court. Je l'ai rallongé sur mon timono. Pour la prochaine, j'essaierai de garder le bras et meuler tout ce qui frotte... ça obligera à passer en amortos de 330 environ. Mais j'ouvrirai un post pour ça...