ma nouvelle XR

Bonjour à tous,

J'habite sur Bidart.
Je posséde déja un 400 xt de 1981 ainsi qu' 250 OSSA super pionneer de 1973.
je vais chercher mon nouveau joujou cet après midi.
Honda XR de 1980
Complète et toute origine apparemment avec ses 30 000 km.
L'ancien propriétaire était mécano et a changer tous les joints moteur il y a 1 an.
Donc je pense partir sur une bonne base.
Apparemment, ses seuls défauts sont un enfoncement sur le réservoir et la vitre du rétro qui est cassée.

voici 2 petites photos.



Voila ma petite présentation et j'espere que vous m'aiderez dans mes premiers pas de mécanique chez honda.

A très vite

Francois

Bienvenue François!
Si tu as besoin je suis dans le sud des Landes.

Trés belle !

Ton garde-boue avant a été découpé, dommage.

Pour la glace de rétro, tu trouveras facilement un rétro neuf à pas cher sur le Web.

Si ton pot est aussi beau qu'il en a l'air, c'est super.

@+RV

François

bon achat

François.
Elle m'a l'air saine et complète jusqu'à la petite sacoche.
Pour la bosse, il faut voir. C'est peut-être pas grave et sauvable avec un passage au congélateur.

 François, tu trouveras tous les conseils que tu as besoin au bout de ton 2ème message et les portes du "Timono's Bar" s'ouvriront au bout du 10ème.
Tu peux aussi t'inscrire sur la carte de la >>ici<<

Merci à tous pour vos réponses;
Joel, je ne connait pas la technique du congelo...
je remplis le réservoir d'eau,
je bouche l'évent et je le met au congelo?
la poussée suffira pour défaire le poc?

C'est ça à condition que la tôle ne soit pas pliée mais si c'est juste un renfoncement, ça doit le faire.
Jamais utilisé mais nous avons eu ici des gars qui avaient pratiqué cette méthode.
Attention hein, il faut surveiller la congélation sinon, tu en fais un choux fleur de ton bidon.
Ouvres un sujet sur les travaux de ta XR comme ça, c'est plus facile de suivre la restauration.