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Message par kénavo 24 Sam 4 Jan - 22:08

AUGUSTIN a écrit:, je suis au sud de Bergerac
pile ? st nexan  ? creysse?
oui je sais on est curieux
tres belle photo (elle est plaqué or ta moto )
tu pense ta femme doit etre contente
le tuyau qui sort du bouchon du reservoir et qui va dans le Té de fourche devrait etre noir  (et non  blanc )
le kick , aussi n'as pas l'air d'origine (je sais je pinaille )
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Message par Jarvic18 Dim 5 Jan - 10:20

Tu as raison Vévé, le kick n'est pas d'origine ainsi que la roue AV, elle vient d'une XLS!!!!!!!

Sinon a l'air en parfait état!!!!!  pouce

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Message par Augustin Dim 5 Jan - 10:34

Ouaouh, vous avez l'oeil !
A propos, le chrome de la roue AV d'XLS est de bien meilleur qualité que celui de la roue AR d' XL: l'AR est tout piqué (stockée à Anglet = air marin) et l'avant bcp moins. Et d'ailleurs, à quoi voit-on que c'est une roue de XLS ?

J'ai terminé de la régler (allumage, soupapes, carbu), j'ai nettoyé et repeint l'échappement, quelques retouches sur le cadre, je remonte tout et je vous fait une belle photo pour le calendrier.

Et j'habite à côté d'Issigeac !


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Message par Jarvic18 Dim 5 Jan - 10:53

roue d'XL
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roue d'XLS
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Message par PHILOU Dim 5 Jan - 10:54

le tambour est different!! noir sur l'XLS et arrondi!!! couleur alu sur l'XL et fait la largeur du moyeu!
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Message par kénavo 24 Dim 5 Jan - 11:00

augustin a écrit:le chrome de la roue AV d'XLS est de bien meilleur qualité que celui de la roue AR d' XL
non , même qualité , c'est sans doute qu'il a changé la jante car elle devait etre trop piquée de rouille
à quoi voit-on que c'est une roue de XLS ?
ce n'est pas le même moyeu : en couleur alu sur XL et moyeu plein centre et noir sur XLS , et moyeux déporté
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Message par kénavo 24 Dim 5 Jan - 11:02

putain vous etes rapides ce matin les gars !!!!!
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Message par fred Dim 5 Jan - 11:30

tres belle XL
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Message par Augustin Dim 5 Jan - 19:01

La moto est terminée !

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Message par kénavo 24 Dim 5 Jan - 19:31

tres belle moto , dommage qu'il y ai un petit accro sur la selle coté droit
il te manque le rétro gauche et on dirais qu'il manque aussi le sabot moteur ( ou une partie )
la moto a été repeinte car les caches devrait etre noir a moins que c'est une version epagnole mais elle devrait dans ce cas là , avoir des catadioptres sur le Té de fourche et sur le flan du feu AR
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Message par Augustin Dim 5 Jan - 19:52

Merci pour les infos !

En effet, il y a un semblant de sabot soudé à l'avant du berceau du cadre. Et je crois bien qu'elle a été repeinte, il y a une microbulle sur le réservoir donc ça doit être ça. La couleur utilisée (gris métal) est d'origine selon toi ?

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Message par Jarvic18 Dim 5 Jan - 21:10

négatif!!! pas de gris!!
Seule les couleurs blanche, bleu, verte ou orange étaient d'origine!!!!

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Message par Ben_Daron Dim 5 Jan - 22:03

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Message par kénavo 24 Dim 5 Jan - 22:54

regarde sous le réservoir la peinture d'origine devrait apparaitre , je parierais pour du bleu
tu peu faire un gros plan du sabot en fait , d'origine il n'est pas tres grand , et il est vissé par trois vis , une sur le devant et une de caque coté et le sabot a un trou rond en son centre pour devisser la vis de vidange
j 'ai bien regarder ça doit etre un effet d'optique comme on dit , ton sabot doit etre bon
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