Come back sur une machine de mes 17 ans

Hello les Timonos,

Je m'appelle Jean-Marie, j'ai 60 ans,  j'adore la moto depuis mon plus jeune âge et  habite près de Fontainebleau dans un petit village.

Je viens d'acheter une 250 XL de 76 complètement stock et plutôt en bon état mais avec quelques petites traces du temps malgré tout ( le pot d'échappement à mal vieilli contrairement au reste ).







Ma première vrai moto fut une 125 XL en 1976,  j'en étais tombé amoureux. C'est une machine avec laquelle je me suis bien amusé et pris gout au 2 roues


Par la suite j'ai eu pas mal d'autres machines dont pas mal de trails ( Yam 500 XT, 600 XT, Suzuki DR 350, Ducati Scrambler Desert Sled, KTM 690 et la dernière une KTM 790 Adventure R , une bête cette machine).

J'ai eu aussi de belles Anglaises magnifiques ( BSA, Triumph, Norton) mais un gouffre financier .... et aussi  quelques Ducati de route



J'ai quelques travaux en cours sur la XL tel que repeindre les carters, changer quelques accessoires fatigués et  changement des spys moteur. J'aurais besoin de vos lumières à ce sujet.

Dans l'attente de se croiser au détour d'un chemin ou autour d'une bière.

Amicalement
Jim

Jean Marie.
Belle présentation.

belle machine

JM
J'adore le 90 sur ta xls

super machine ( surtout la 125 xl )

kipakitout a écrit:J'adore le 90 sur ta xls

d 'abord , c 'est une xl pas une xls !!!!
et puis tu ne te souvient plus , on l ' avait tous , moi aussi

jim a écrit:Ma première vrai moto fut une 125 XL en 1976,

tu es sur , c 'est un modele 77

Bonjour et bienvenu

ben oui moi aussi je l'ai eu mais après un "accroc" en 350 HM

Salut à toi.

Chouette ta machine.

Question peut-être bête mais c'est référence à quoi le "90"?

c était la vitesse à laquelle tu ne devais jamais être en DESSOUS !!

Quel blagueur ce Thierry , bon quand on venait d'avoir son permis ( a cette insouciante et chouette époque ) que se soit en voiture ou moto il fallait mettre a l'arriere ce " 90 " qui limitait la vitesse au nombre indique et cela pour un an , résultat des courses si en voiture ou en 500 cc par exemple on comprenait , en 125 cc ça faisait plutôt rire

Ah ok un equivalent du A en gros.

Merci pour l'explication

gregoudurhône a écrit:Ah ok un equivalent du A en gros.

Merci pour l'explication  

exactement
90 mkh vitesse maximum sur route et autoroute pour tout jeune permis de moins de un an (tout véhicule )
si non , respect du code comme tout le monde 60kmh en ville 100 kmh sur route 140 kmh sur autoroute (en 1980)

60km/h en ville !!!! alors c'était ça les années 80

De nos jours c'est réduit de moitié dans certaines zones, ça fait bizarre.

Autre temps autre moeurs.

alors c'était ça les années 80

oui , c 'était ça et pas de point , un PV et circuler y 'a rien à voir
et ont avait le droit de rouler avec 1,2g d 'alcool !!! j 'ai plusieurs copains qui ne sont plus la a cause de ça !!!!!!

tous le monde gueule a chaque nouvelle loi sur la sécurité routiere mais ont est passé de 16.000 morts a 3500 morts
https://infogram.com/evolution-du-nombre-de-morts-sur-les-routes-entre-1960-et-2015-1gx3pw4kx0xvmgr

Merci de l'info, et qu'on soit bien d'accord je ne voulais pas dire "c'était mieux avant".

c'était une simple constat

Avant il y avait des choses mieux c'est vrai mais aussi des pires , la nature fait que l'on préfère se rappeler des bons souvenirs plutôt que des mauvais ce qui explique le " c’était mieux avant "  dans la réalité c’était différent , et l'avenir nous réserve encore bien des surprises , même des bonnes aussi ( et comme c'est la rareté qui fait la valeur des choses ) oula je commence a radoter , vite quelle heure ? bon dans deux heures un Muscadet ça ira mieux !  

Salut Jean marie
et bien je suis un peu comme toi , passionné des xl 250 et + , et d'autres trails légers ...
J' ai commencé sur une 250 XL en 1979 et plein d'autres ( 6 je crois + les autres !)

2018


2006


2008

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2006
017

2017


bravo pour ta xl 250 k3 , j'aimerais trouver une 350 un de ces jours !