C'est mon tour

par **JL33** Ven 4 Oct - 17:59

Bonjour, moi c'est JL, que vous dire... j'ai dans mon garage un projet qui traîne un peu et je viens chercher ici quelques conseils afin de le finaliser, histoire de pouvoir aller m'amuser entre copains... sur une base GasGas j'ai greffé un XLS... la greffe a pris et la convalescence est en cours... merci de m'accepter parmi vous... j'ai hâte de pouvoir vous lire...à bientôt.
JL
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par **Joël** Ven 4 Oct - 18:55

Bienvenue Jean-L....
Cette moto éxiste déjà ici je crois, elle a étée baptisée "La Gasda" par son proprio mais tu vas la trouver dans les sujets sur les trials.
Tu peux nous en dire plus sur toi. Ton age, ta région, etc.
Tu auras acces à l'ensemble du forum au bout de quelques messages.

par **Jarvic18** Ven 4 Oct - 19:46

J-L et à ta Gasda (ou Hongas perplexe

) dis nous en + sur toi!!
tu trouveras tous les conseils que tu as besoin au bout de ton 2ème message et les portes du "Timono's Bar" s'ouvriront au bout du 10ème.
Tu peux aussi t'inscrire sur la carte C'est mon tour Cartet11

de la

>>ici<<

par **fred** Ven 4 Oct - 19:49

tu as trouvé le bon forum ,ta gasda ne va pas se sentir seule.
phildefer pourra te guider pour sa finalisation .
pour avoir essayé la gasda de phil ,je peux te dire que ca va vraiment bien

par **kirra33** Ven 4 Oct - 19:50

Bienvenue jl,attends toi à certaines moquerie au sujet de l'autonomie en carburant de ton fidèle destrier ... Very Happy

par **Jarvic18** Ven 4 Oct - 20:09

fred a écrit:... pour avoir essayé la gasda de phil ,je peux te dire que ca va vraiment bien

idem pour moi, j'avais oublié!!! baffe

c'est vrai qu'avec le timono Honda, ça va nickel surtout quand la démultiplication est au top!!

par **spider** Ven 4 Oct - 21:50

par **PHILOU** Ven 4 Oct - 22:18

Jarvic18 a écrit:
fred a écrit:... pour avoir essayé la gasda de phil ,je peux te dire que ca va vraiment bien
idem pour moi, j'avais oublié!!!

c'est vrai qu'avec le timono Honda, ça va nickel surtout quand la démultiplication est au top!!

bienvenue sur le fofo!!!!

Jarvic avais tu un pb de transit???? comprend rien

par **sergio CBS44** Ven 4 Oct - 23:51

par **Jarvic18** Sam 5 Oct - 8:54

PHILOU a écrit:
Jarvic18 a écrit:
fred a écrit:... pour avoir essayé la gasda de phil ,je peux te dire que ca va vraiment bien
idem pour moi, j'avais oublié!!!

c'est vrai qu'avec le timono Honda, ça va nickel surtout quand la démultiplication est au top!!
bienvenue sur le fofo!!!!

Jarvic avais tu un pb de transit????

ouai t'as vu, j'en ai même mis sur les pneu et mes grolles!!!! rire5

par **kénavo 24** Sam 5 Oct - 9:21

par **JL33** Sam 5 Oct - 10:19

Bonjour à tous et merci pour votre accueil... pour en dire un plus sur moi... la cinquantaine bien tassée... je roule principalement en 500XT un peu sur piste en 500SR en balade en 650XS et pour jouer avec mon permis en 900 monstro... et tout çà autour de bordeaux... j'ai tâté du trial dans ma jeunesse avec un lobito 125 puis un 239TY jusqu'à la découverte du trial 4temps sur 150TL sammy miller... et de fil en aiguille j'y reviens par le biais de ce bricolage que j'ai entrepris il y a un peu plus d'un an et qui m'amène parmi vous aujourd'hui... pour le moment le montage à blanc est fait, elle tourne, reste à peaufiner quelques soudures, trouver la bonne démultiplication, régler le problème du frein arrière, faire un tout petit réservoir...le moteur lui est en pièces depuis hier, petit souci sur le carter moteur droit, ergot d'encrage du mécanisme d'embrayage cassé...j'hésite à le faire ressouder... un avis peut être?
JL

par **yves78** Sam 5 Oct - 10:22

Tres belle machine , ce brave petit moteur est un peu " pointu " pour un trial mais bon quelque chose me dit que tu vas arranger cela , Yves : bienvenue1:

par **Jarvic18** Sam 5 Oct - 20:29

tu aurais une photo de ton "ergot" d'ancrage?????

par **JL33** Dim 6 Oct - 10:41

Jarvic18 a écrit:tu aurais une photo de ton "ergot" d'ancrage?????

Bonjour, voila l'objet du délit.
C'est mon tour 461216DSCN3373

j'ai cherché dans la section moteur mais sans résultat concernant un éventuel soudage...mais maintenant que les rubriques me sont accessibles, je vais chercher plus en profondeur.

par **JL33** Dim 6 Oct - 10:54

kénavo 24 a écrit:
JL

c'est effectivement une très belle réalisation que j'ai découvert en venant ici
la mienne ressemble un peu plus à ça
C'est mon tour 969123Photo0005

la base est une 250 Jordi Tarres, un modèle un peu ancien mais championne du monde à l'époque

par **trialxls** Dim 6 Oct - 17:41

JL33 a écrit:
Jarvic18 a écrit:tu aurais une photo de ton "ergot" d'ancrage?????
Bonjour, voila l'objet du délit.

j'ai cherché dans la section moteur mais sans résultat concernant un éventuel soudage...mais maintenant que les rubriques me sont accessibles, je vais chercher plus en profondeur.

Ben oui, faut mettre une butée de kick externe... ou faire des expériences... http://www.honda125xl.com/t1031p15-penelope-a-encore-mouru#42594

par **Jarvic18** Dim 6 Oct - 20:01

Ok, j'aurais pû te dépanner, ça aurait été avec plaisir, mais là...... je sais pas

par **JL33** Dim 6 Oct - 20:17

trialxls a écrit:
Ben oui, faut mettre une butée de kick externe... ou faire des expériences... http://www.honda125xl.com/t1031p15-penelope-a-encore-mouru#42594

Ok merci pour le lien... voici mon carter avec le mécanisme
C'est mon tour 313079NIK13

cet ergot n'a pas de réelle fonction mécanique... peut-on s'en passer si on installe une butée extérieure

par **papounet73** Mar 8 Oct - 22:45

JL
la butée est indispensable Wink

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