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Re: présentation
kénavo 24 a écrit:... une xl c'est bien plus beau qu'une xls
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"Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland!" (Lao Tseu)
Je roule en XL125 (K3) de '77 et en XL125 (K2) de '76 (en prépa)
Jarvic18- Admin du forum
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Oui!Oh,ça va...Donc c'est moi qu'à pô bien comprisPHILOU a écrit:Youpi!!!! j avais bien compris Spider!!!!
Donc pour démarrer une XL il faut la batterie (contrairement à l'XLS )
Pis faut arrêter de dire que l'XLS ,est pô belle ...
Re: présentation
pumppump a écrit:
donc faut qu'j'arrive à trouver un circuit Electrique simplifié en 6v pour la démarrer parce que c'sest sacrement le bordel dans le faisceau electrique!
pour demarrer ton xl avec un circuit simplifié ,rien de plus simple
tu branche le fil noir/blanc en sortie de stator sur la bobine,rupteur,condo.et pour arreter ton moteur tu met a la masse
@ spider:tu n'as pas retenu tes leçons.le xl n'a pas besoin de batterie pour demarrer.tu nous copieras 3 fois la RMT du XL
fred- H.R.C.
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Re: présentation
pleure pas spider,un jour tu en auras un de XL
fred- H.R.C.
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Re: présentation
salut à tous
du coup vous m'avez mis la pression la plaque sur le cadre est bien tamponnée XL , sur la carte grise c'est bien marqué XL donc j'ai loucher total !!!
question à dix balles
j'ai l'intention de poster d'autres photos par exemple du circuit elec est ce que je reste dans le coin présentation ???
merci d'avance
du coup vous m'avez mis la pression la plaque sur le cadre est bien tamponnée XL , sur la carte grise c'est bien marqué XL donc j'ai loucher total !!!
question à dix balles
j'ai l'intention de poster d'autres photos par exemple du circuit elec est ce que je reste dans le coin présentation ???
merci d'avance
pump- Timoniste
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Salut Pump et bienvenue dans la Timono's Team.
L'idéal c'est que tu ouvres un sujet sur la resto de ton timono ICI ce sera plus sympa..
Lolo le dessoudeur
L'idéal c'est que tu ouvres un sujet sur la resto de ton timono ICI ce sera plus sympa..
Lolo le dessoudeur
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La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde.
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fred a écrit:pumppump a écrit:
donc faut qu'j'arrive à trouver un circuit Electrique simplifié en 6v pour la démarrer parce que c'sest sacrement le bordel dans le faisceau electrique!
pour demarrer ton xl avec un circuit simplifié ,rien de plus simple
tu branche le fil noir/blanc en sortie de stator sur la bobine,rupteur,condo.et pour arreter ton moteur tu met a la masse
@ spider:tu n'as pas retenu tes leçons.le xl n'a pas besoin de batterie pour demarrer.tu nous copieras 3 fois la RMT du XL
ok fred
sais tu aussi comment je peut tester
ma bobine
mon condensateur
et même ma bougie ?
pump- Timoniste
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ça y est j'ai ouvert un sujet pour le redemarage de la XL
http://www.honda125xl.com/t1981-redemarage-xl-125-de-78#46843
http://www.honda125xl.com/t1981-redemarage-xl-125-de-78#46843
pump- Timoniste
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Salut Clément
Steff- H.R.C.
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Pump Pump Pidou ! bienvenue à toi !
oui, oui, c'est un XL, et oui, on en a vu de pires!
m'enfin, vu qu'elle est censée être pour Madame, tu va surement nous faire ça au pt'its oignons !!!!
oui, oui, c'est un XL, et oui, on en a vu de pires!
m'enfin, vu qu'elle est censée être pour Madame, tu va surement nous faire ça au pt'its oignons !!!!
loup37- accroc du timono
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Localisation : Amboise 37
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j'pense lui faire un gros coup de propre et la mettre à son gout tant qu'elle ne me demande pas de la peindre en rose lol
liens du blog que j'tiens avec mon p'tit frangin vous pourrez y voir qq réalisation sur d'autre bases ... mais souvent honda !!
lh2c.blogspot.fr
liens du blog que j'tiens avec mon p'tit frangin vous pourrez y voir qq réalisation sur d'autre bases ... mais souvent honda !!
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pump- Timoniste
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