Un bonjour

par **Thoutmosis** Lun 15 Aoû - 15:54

Bonjour à tous.
Après avoir eu une 125 xls de 1982 entre 1997 et 2007, que j'ai vendu, avec beaucoup de regrets par la suite, je suis de nouveau l'heureux propriétaire d'une 125 xls de 1980 en très bon état "collection et d'origine" depuis 2011.

Je connais "un peu" certains "forumeur", et c'est pour cela que je viens vers vous.

A bientôt

Thoutmosis

par **zaf** Lun 15 Aoû - 17:45

salut et bienvenue Patrick, content de te voir par ici Very Happy

t as dû aller voir le post sur Sancerre, il y a de quoi lire !

par **Thoutmosis** Lun 15 Aoû - 18:23

zaf a écrit:salut et bienvenue Patrick, content de te voir par ici
t as dû aller voir le post sur Sancerre, il y a de quoi lire !

Salut Zaf

pas encore...
j'ai des soucis avec la MG, joint spi de sortie boite HS, tu devines les dégâts. Boite de vitesse vidée en 500 bornes. Et l'huile sous la voiture jusqu'au réservoir d'essence baffe

Heureusement que la boite n'a rien eu...
En tout cas pas ses soucis avec la XLS. C'est du costaut MDR

par **Joël** Mar 16 Aoû - 6:55

par **yves78** Mar 16 Aoû - 19:40

Bonjour et bienvenu , moi c'est les carbus SU de la spitfire qui m'ont fais des misères du coup j'ai pris des HIF toujours SU mais plus récent a adapter cet hiver ...après tout ce sont des véhicules anciens si on avait dit a l’époque a Triumph ou a MG que 40 ans après leurs voitures rouleraient encore ! au revoir , Yves Bienvenue TT