Un Isèrois de plus

algo_38 a écrit:Salut a tout les timoniste,

J'ai enfin vendu ma transalp et aussi, par la même occasion, mon YBR125.
Je suis allé chercher hier soir un XLR de 1999 avec 5000 bornes.
Il y a encore par endroit, le typex jaune qu'ils mettent en sortie d'usine pour la vérification que chaque boulon est serré ! j'ai halluciné !

Première promenade avec tout a l'heure et je peut déclarer que c'est enfin la moto qu'il me fallais. Pas besoin de plus de puissance, elle passe dans la boue et monte les montée un peu raide et caillouteuse.
Elle tient le 100km/h compteur facile, elle cruise a 70km/h avec une sonorité qui va bien.

JE SUIS HEUREUX !!!

Cachottier !!

Oui, il va falloir que j'en parle sur Atoc...

Salut a tous,

Cela faisait un petit bail que je n'étais pas venu ici.

Des nouvelles de mon xlr; elle se porte a merveille, elle a prit 5000 bornes de plus et me consomme moins de trois litre au 100.
Pour aller taffer, c'est poignée dans le coin et elle tourne au SP95 pour éviter de faire gueuler le moteur (ça vous parle?)

Toujours aussi content d'elle quoi! bien que un poil de nervosité aurai été le summum, mais bon...

salut algo 38
je viens de relire tout le post
bravo pour l'achat de ce super xlr
moi qui cherche a vendre mon timonoscoot a la vue d'une telle occase
je repartirais
bien de nouveau sur un timono
bon mon choix et fait se serra une shadow malheureusement on ne peut plus rajeunir

yves12 a écrit:salut algo 38
je viens de relire tout le post
bravo pour l'achat de ce super xlr
moi qui cherche a vendre mon timonoscoot a la vue d'une telle occase
je repartirais
bien de nouveau sur un timono
bon mon choix et fait se serra une shadow malheureusement on ne peut plus rajeunir

Shadow, c'est une jolie moto. Tu as essayé ? parceque la position de conduite doit bien marbrer les reins je pense.

non je n'ai pas essayé mais quand j'aurais le blé
j'en essairais une avant de l'acheter
du moment que j'ai le dos d'equére avec les cuisses je n'ais pas de problémes de vertébres

Je te dis aussi ça parce que le timono XLS, c'est de la denrée rare, ce serai dommage de la vendre pour un choper.

il me semble que yves12 a déjà vendu sa sublime XLS !
Et là il est en timonoscoot'

bien vue SPIDER
et un timonoscoot honda pantheon
entre parenthese quelle peche ce scoot

Salut a tous et bonne fin d'année !

J'ai tenté de me séparer de mon timono mais il va falloir que je fasse un gros effort coté décote et je préfère donc le garder encore un an ou deux.

J'ai changé de situation pro
aujourd'hui je doit parcourir 2x50km au lieu de 4x25km. C'est la même distance totale mais je parcours 50 bornes d'un trait dont pas mal de rocade mais limité a 90km/h.

J'ai connu un gros soucis de confort avec la selle d’origine dont j'ai du amputer de mousse pour la remplacer par du bultex.
Une amélioration significative a été faite mais la hauteur de selle en a pâti un peu et du coup mes jambes sont mal pliée, enfin, j'ai du mal a l’exprimer, c'est peu être aussi la selle glissante...
Je vais aussi devoir palier au problème de prise au vent car c'est très critique et je ne roule pas avec en hiver pour le coup.
Je vais rajouter un tablier si je doit rouler avec en hiver.

Je n'ai jamais tenter la distance pour le moment.

salut algo je te vend mon timonoscoot si tu veux avec la grande bule

Merci de la propal, mais pour le moment, je vais tenter d'optimiser ce que j'ai déjà.

Je compte monter un pare brise ou plutôt un grand saut de vent.
J'ai remis un peu de mousse d'origine en dessous de la bultex, je vais tester demain.

Il m'est arrivé un truc bizarre toute a l'heure, j'était dans une descente, a la remise des gaz, coupure une seconde ou deux puis reprise.
C'est pas la première fois que je constate ce genre de coupure quand je vais dans les haut régime mais d'habitude c'est très bref.
En arrivant, le fusible des clignotant a cassé aussi.

J'ai constater que la masse sous la selle était fixée sur de la peinture du cadre et seulement par petit endroit de plus rouillée il n'y avais pas de peinture.
J'ai remédié au problème (c'est con, j'ai pas la revue technique) en virant un max de peinture, refixant la masse et un petit voile de peintoche par dessus histoire que ça rouille pas.

Je ferai des test demain matin et je vous tiendrai au jus. C'est quand même dingue qu'il fassent pas plus attention aux connections de masse! Non ?

C'est quand même dingue qu'il fassent pas plus attention aux connections de masse! Non ?

la moto n'est plus toute jeune non plus
les masses sont un grand probleme sur ces motos

Salut et bonne année a tous !

c'est rigolo de se relire après des années !
(je regrette encore de ne pas avoir pu voir vous voir au coupe...)

Je revient parmi vous pour une excellente raison! Avec mon fiston de  16 ans, on a pour projet de remonter un timono bien propre, démontage complet epoxy, zingage et tout le tralala!.
[on vise du 500€ affiché pour un achat autour de 300 voir moins]
A la fin du bal, il pourra tourner avec moi dans les chemin avoisinant (privé hein!) et moi, j'ai le supe rpretexte pour aller au coupe et plus .... (je dit pas si affinité, pas la peine de se poser la question)

super content pour le coup ! (oh le gamin!)

a+

génial

voilà une bonne nouvelle, on va suivre ta resto avec attention et il te reste 4 mois pour nous présenter le top timono du fiston à Dijon

4 mois, ça devrai être bon ! sachant que je vais bosser dessus que le dimanche, on verra bien !

les coupes tombe pour l’ascension, ça va être un poil moins fréquenté a mon avis.